Aún no tienes productos en tu cesta
El cinturon de hierro. Ayer y hoy. Parte II
Sólo queda(n) 2 en stock
Entrega a domicilio o recogida en tienda
Haz clic y recoge
Elige una tienda y consulta la entrega más rápida
Compra segura
Entrega en 1-2 días laborables
Regístrate y disfruta de descuentos en cada compra
Envío gratuito en libros, y a partir de 29 € en el resto de productos.
Productos de robótica: no se aceptan devoluciones en la tienda. Contacta con atención al cliente.
Descripción
El Cinturón Defensivo de Bilbao, conocido como «Cinturón de Hierro», es, sin duda, la línea fortificada más famosa de la Guerra Civil española. Su construcción se remonta a octubre de 1936, tras la constitución del Gobierno de Euzkadi, con el fin de proteger el Bilbao metropolitano del ejército del general Franco, en una coyuntura de ataque o asedio.
La obra, de 80 km de perímetro, se apoyaba en los montes que circundan Bilbao, con la esperanza de ser defendida por un contingente disponible de 50 000 hombres. Estaba formada básicamente por trincheras, alambradas, nidos de ametralladora, fortines blindados y abrigos. En su interior, el Cinturón debía disponer de aquellos recursos necesarios para la resistencia: el puerto marítimo, aeródromos, un embalse de agua, una planta de generación de energía eléctrica y las factorías de guerra. Tras diversos avatares, que incluyeron la defección de algunos responsables de la obra, el Cinturón fue roto, en su punto más débil, el 12 de junio de 1937, por las Brigadas de Navarra en su avance final hacia la capital de Vizcaya.
En esta segunda parte, conoceremos el contexto defensivo de Vizcaya y el estado de la obra, con sus fortalezas y debilidades, en las fechas inmediatamente anteriores al ataque del adversario sobre el Cinturón. Todo ello, en base a un riguroso estudio acreditado con documentos, fotografías y testimonios, en su mayoría poco conocidos o inéditos.
La obra, de 80 km de perímetro, se apoyaba en los montes que circundan Bilbao, con la esperanza de ser defendida por un contingente disponible de 50 000 hombres. Estaba formada básicamente por trincheras, alambradas, nidos de ametralladora, fortines blindados y abrigos. En su interior, el Cinturón debía disponer de aquellos recursos necesarios para la resistencia: el puerto marítimo, aeródromos, un embalse de agua, una planta de generación de energía eléctrica y las factorías de guerra. Tras diversos avatares, que incluyeron la defección de algunos responsables de la obra, el Cinturón fue roto, en su punto más débil, el 12 de junio de 1937, por las Brigadas de Navarra en su avance final hacia la capital de Vizcaya.
En esta segunda parte, conoceremos el contexto defensivo de Vizcaya y el estado de la obra, con sus fortalezas y debilidades, en las fechas inmediatamente anteriores al ataque del adversario sobre el Cinturón. Todo ello, en base a un riguroso estudio acreditado con documentos, fotografías y testimonios, en su mayoría poco conocidos o inéditos.
Ficha técnica - El cinturon de hierro. Ayer y hoy. Parte II
Tipo de producto:
Libro
Páginas/Hojas:
64
Año de edición:
2024
Colección:
StuG3
Idioma:
Español
Tipo de tapa:
Blanda
EAN:
9788419469618
Referencia Abacus:
1516240.44
Editorial:
Galland Books
Productos relacionados Miñanbres Amezaga, Aitor
5% descuento
Encuentra una tienda
Consulta la disponibilidad de productos en tu zona