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Novelas de viajes
¿Te apetece viajar sin moverte del sofá? En Abacus te traemos la mejor selección de novelas de viajes con las que conocer el mundo que nos rodea, sin equipaje y sin documento. Tan solo con nuestra mente e imaginación. Compra novelas de viajes online. En esta sección encontrarás las mejores novelas de viajes. Lecturas recomendadas en castellano y catalán para todos los públicos. Historias para viajar y descubrir países y ciudades del mundo que de otra forma no podríamos conocer, como Japón, Berlín, Nueva York, Marsella, Australia, entre otros. Así como relatos de viaje de lugares ignotos que te sorprenderá descubrir.
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“Este viaje belga, que emprendo por el rápido de las ocho de la mañana, a fin de no perder la vista del paisaje, desconocido para mí, es realmente, por lo que hace a las distancias, un viaje de muñecas, todo está tan cerquita que, según noticias, el trayecto más largo, el de París a Bruselas, dura unas cinco horas, y los restantes comprendidos en el billete circular –a Lovaina, a Malinas, a Amberes, a Gante, a Brujas, al mismo puerto de Ostende– son expediciones recreativas, meros paseos en tren o en tranvía eléctrico.”
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Un viajero de nombre desconocido emprende su enésima estancia en Venecia y encuentra en el palacete en que se aloja un viejo manuscrito con anotaciones de 10 lugares de singular interés de la ciudad. Son lugares que el viajero visita. Estando a la vista de todos, pertenecen a la misteriosa escritora y al viajero, que complementa, y apropia, las observaciones de aquella hechas un siglo antes. Todo ello lo relata la voz narradora de Rafael Manrique, psiquiatra y viajero impenitente. Muchos son los que piensan que Venecia tal vez sea la más hermosa ciudad del mundo. Su belleza además de conmovernos puede transformarnos. Para eso hay que visitarla el tiempo suficiente o hacerlo varias veces. Recorrerla por los sitios conocidos y desconocidos. Con objetivo y deambulando. Hay, claro está, calles, plazas o edificios que se cuentan entre los más bellos que la humanidad ha podido crear pero cada uno de sus rincones, incluso esos un tanto abandonados y que necesitan con urgencia rehabilitación, son capaces de envolvernos en esa belleza inusual. Ecos de Bizancio y Samarcanda se intuyen en cada esquina. En Venecia, guiados a través de un borrador de viaje escrito alrededor de los años 20 del siglo XX y encontrado al azar, se propone un recorrido estético, histórico, sensitivo y reflexivo por 10 lugares que no son los más conocidos ni extravagancias de diletantes. Apenas cabe posar la vista en lugar alguno que no esté saturado de arte, cultura, historia, anécdotas, diseño urbano, política, sexo, poder, intrigas o dinero. A través de ellos, de sus habitantes y visitantes de entonces y de ahora se introduce al lector en la Venecia más antigua y en la del siglo XXI. Este es un libro que puede leerse antes de ir, durante la visita, usándolo como guía, o a la vuelta. Serán lecturas muy diferentes. También será necesario que se visite en pequeña compañía. Con aquella persona que sea, o pueda ser, el amor de su vida o, al menos, con alguien cercano y amable. Como máximo un grupo mínimo pero también en soledad, por unos días o por una tarde. Lo que sea suficiente para valorar cómo en un lugar casi imposible, una laguna pantanosa, se construyó una ciudad capaz, decía Joseph Brodsky, de embellecer el futuro de la humanidad. Así se observará cómo el tiempo, el espacio, las distancias, los objetos, pequeños como un pendiente o enormes - como los edificios de las Procuradorías-, o los inefables efectos de la luz en las esquinas o los puentes, tienen una lógica y una belleza diferente y transformadora. Este libro es una descripción de un método estético de conocimiento, es una guía de viaje y es la confluencia de dos historias de amor, con Violetta y Ella, que no pudieron ser. Una dificultad correspondiente a la de hacerse cargo de las ambivalencias de la sabiduría, erotismo, misterio, vanidad, elegancia y poder que permean los lugares que este libro propone conocer: La biblioteca Marciana, la iglesia de San Zacarías, la escuela de los dálmatas, el Campo dei Mori, el puente Chiodo, o la corte seconda del Million son, entre otros, las singularidades de la Venecia que este libro propone.
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Roma reúne todos los tiempos y todos los espacios. Esel origen, el centro del arte y de parte de la historia. Este libro nos lo muestra.
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¿Le gustaría conocer Londres y Bath con Jane Austen como guía? Ahora es posible gracias a este fascinante mapa literario con el que podría trasladarse a principios del sigle XIX y disfrutar de todos los rincones descritos en la obra de la autora. Un apasionante viaje en el tiempo que ningún amante de Austen debería perderse.
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Un fascinante viaje en busca de lugares donde todavía es posible el silencio. ¿Dónde puede encontrarse mejor la felicidad, en Times Square o en una aldea perdida del Amazonas? ¿Puede huirse de la prisa de las ciudades, internet, la hiperconexión y el ruido de la vida moderna?En el mundo del siglo XXI, construido sobre autopistas de cemento y autopistas de la información, cabe preguntarse si es posible esconderse en alguna parte, si es posible apartarse de la modernidad y el bullicio. Todas esas preguntas son las que se hace Luisgé Martín al comienzo del viaje por España que relata Donde el silencio, una búsqueda del silencio que es al mismo tiempo una exploración del sentido de la felicidad.Con su virtuosismo literario habitual, Luisgé Martín ha escrito un libro poderoso y sugerente que nos conduce a un paisaje que está dentro de cada uno de nosotros.Su búsqueda le permitió conocer a personas que habían elegido vivir de otro modo, apartadas de la civilización, y descubrir lugares donde «acallar ese ruido, volver al silencio. Dejar de mirar cada día la hoguera de vanidades y de cortar la leña que la mantiene viva».Este libro fue galardonado en 2013 con el Premio Llanes de Viajes.
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La crónica de un viaje por Turquía, Extremo Oriente y Siberia, con el tren como lugar de encuentro, que inauguró un nuevo género de literatura de viajes. Desde niño, Paul Theroux no es capaz de escuchar el silbido de un tren sin sentir un deseo imperioso de subirse a él. Ahora bien, al contrario que el viajero tradicional, que utiliza este medio de transporte de forma meramente utilitaria para llegar a su destino, lo que a Theroux le interesa son los ferrocarriles mismos. Quiere conocerlos todos, y para ello se propone ir desde la londinense estación de Victoria hasta Tokio saltando a todos los que encuentre a su paso. Reseñas:«Una referencia indispensable en la literatura de viaje, [...] con un estilo narrativo que lo iba a hacer mundialmente famoso.»Ana Polo Alonso, El Independiente «En la mejor tradición del viaje sin otro propósito que la diversión y la aventura. Una lectura compulsiva.»Graham Greene «Divertido, sardónico, extremadamente sensible... y muy ameno.»The New York Times
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Jorge Sánchez invirtió la mitad de su vida en explorar todos los países del planeta, incluyendo islas y territorios, su objetivo siempre fue adquirir lecciones de humanidades.Ya desde su tierna adolescencia, a Jorge le inquietaba comprender la razón de la existencia, por ello durante sus viajes se relacionó con sabios en monasterios de Japón y del Himalaya para aprender sobre el comportamiento humano.Sus lances viajeros le llevaron en numerosas ocasiones a experimentar situaciones de peligro extremo, que a punto estuvieron de costarle la vida, como le ocurrió al penetrar en lugares prohibidos, infestados de bandidos, en el archipiélago filipino de Joló, o cuando le acusaron de ser espía en Afganistán y le condenaron a 5 años de privación de libertad en una prisión de Kabul, o cuando fue bombardeado en Bagdad por aviones de guerra estadounidenses y británicos en la Irak de Saddam Hussein, o en Costa de Marfil, país donde enfermó de malaria y perdió el conocimiento durante varios días en un hospital de Abiyán.Al inicio de sus viajes, Jorge trasciende su condición de turista para convertirse en viajero, hasta que, finalmente, aprende a comportarse como un monje peregrinando por su templo: el planeta Tierra.
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Frente al Grand Tour europeo, protagonizado por los viajeros británicos, franceses y alemanes, este «viaje italiano» reivindica la tradición española de «correr cortes» —así bautizada por José Clavijo y Fajardo en el siglo XVIII—, un corpus mucho más nutrido y diverso de lo que suponemos, y que la historiografía suele relegar a un segundo plano a pesar de la presencia en el mismo de autores tan significativos como Moratín, Juan Andrés, Viera y Clavijo, Miranda o Rodríguez Laso. Además, se recuperan aquí decenas de testimonios de escritores, cronistas, diplomáticos y artistas: desde Pero Tafur, en la Edad Media, hasta contemporáneos como Ignacio Peyró y María Belmonte, pasando por Pardo Bazán, Galdós, Colombine, Blasco Ibáñez, Camba, Pla y Gaya, entre otros, que dejaron por escrito sus impresiones sobre las ciudades de este itinerario —Milán, Verona, Trento, Rovereto, Vicenza, Venecia, Padua, Ferrara, Mantua, Parma, Bolonia, Rávena y Urbino—, donde las voces del pasado se entrelazan con la narración actual en un diálogo que da profundidad histórica a cada parada del recorrido. Con el tren como medio de transporte y la memoria como compañera constante, Igor Santos Salazar combina la observación artística con la reflexión personal, en un relato lleno de evocaciones, datos históricos y apuntes irónicos, que no renuncia a la curiosidad libre del paseante, atento también a la gastronomía o los desastres urbanísticos, ni al rigor del historiador. El resultado es una panorámica del norte de Italia construida desde la mirada presente y desde siglos de miradas españolas anteriores, que dialogan entre sí a través del tiempo.
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« Quelles rues on traverse ! Hautes, étroites, sales, bordées à tous les étages de balcons qui surplombent, une fourmilière de petites boutiques, d'échoppes en plein vent, d'hommes et de femmes qui achètent, vendent, bavardent, gesticulent, se coudoient. Les napolitains sont brillants, évaporés, enthousiastes, sans équilibre, livrés à la nature. »
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La España que Richard Wright visitó en 1954 no era el escenario romántico de la canción y la historia, sino un lugar de trágica belleza y peligrosas contradicciones. Como hombre negro en los años cincuenta, castiga a Occidente por su colonialismo e imperialismo, mientras que como intelectual abraza el humanismo secular de la civilización occidental. Sus sentimientos encontrados sobre Occidente se adaptan perfectamente a su análisis de España, un país aliado de Occidente pero también alejado de él. El retrato que ofrece en España pagana es una descripción abrasadora, poderosa, pero escrupulosamente honesta, de una tierra y un pueblo en crisis, atrapados entre las garras estranguladoras de una cruel dictadura y lo que Wright vio como una corriente subterránea de fe primitiva.
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La vida inglesa con la que en 1910 se topa por primera vez Julio Camba, tras dejar la corresponsalía de París del diario El Mundo para hacerse cargo de la de Londres, es una vida estragada de tópicos. La flema, la impasibilidad, la corrección, la falta de corazón o el sentido práctico de los ciudadanos de la City, junto con el clima brumoso, la niebla, la persistente lluvia o el intrincado idioma, son motivos impepinables para que el periodista pontevedrés lance sus flechas envenenadas de ironía y de sarcasmo en estas sesenta y nueve crónicas que hasta ahora habían permanecido inéditas en libro. Si París y la vida alegre y espontánea de los franceses habían supuesto para él como un mundo hecho a su exacta medida, Londres y las costumbres de los ingleses le resultan manifiestamente peculiares a fuer de ser muchas veces incomprensibles. Parafraseando a Chesterton, se podría decir que para Camba no fue ni mucho menos fácil comprender las raras cualidades de los británicos, tan alejadas de los alegres, corteses, románticos y apasionados franceses. Sesenta y nueve crónicas sobre la vida inglesa hasta ahora inéditas en libro del Julio Camba más burlón y agudo. Julio Camba (Vilanova de Arousa, 1884-Madrid, 1962), es sin discusión uno de los cronistas más populares que ha habido en nuestro país, exponente de un estilo conciso cargado de agudas e irónicas observaciones. Tras unos inicios periodísticos en diversas publicaciones ácratas como El Rebelde, de la que fue su fundador y director, su paso en 1907 por el diario republicano España Nueva, encargado de efectuar la crónica parlamentaria, y su ingreso a continuación en El Mundo al frente de la sección «Palabras de un mundano» y después como corresponsal en París, lo catapultarían a la fama y le abrirían las puertas de las principales cabeceras de la época, colaborando en ABC y El Sol. De sus estancias en el extranjero surgirían algunos de sus más afamados libros, como La rana viajera (1920) o La ciudad automática (1932). Premio «Mariano de Cavia» en 1951, Camba publicó también otros volúmenes al margen de su actividad periodística: La casa de Lúculo (1929) y Haciendo de República (1934). Ricardo Álamo. Licenciado en Filosofía por la Universidad de Barcelona. Es autor de los libros Imaginarium, Estaciones de paso, Cuentos negros, Escritores al desnudo. Cuestionarios Proust y Bolaño, Vidas y muertes imaginarias, Mínimo esfuerzo, Ruido y eco, Escritos erráticos y Pasos de seda, y ha sido coordinador-editor de La figura escurridiza. A propósito de Juan Bonilla, En el nombre del nombre e Ideas al vuelo. Aforismos, confesiones y ocurrencias de José Luis García Martín. En Renacimiento ha publicado Plagiarios & Cía. Un diccionario, Letras mínimas, Muchos que me viven. Antología poética de Fernando Quiñones, Mil aforismos sobre el amor y otras pasiones, así como el libro de crónicas de Julio Camba París. Colabora habitualmente en revistas como Calle del Aire, Culturamas y Turia. @ricardoalamo65
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Al segle XX hi hagué una veritable revolució en el transport marítim i els vaixells a vela quedaren relegats al tràfic local de zones deprimides. Les noves naus, primer a vapor i després a motor, escurçaren la durada de les travessies oceàniques, i el canvi de vaixells i de rutes va capgirar la vida a bord. Els costums ancestrals es van anar perdent i els mariners es van veure abocats a adaptar-se a noves formes de treballar que, si d'una banda, milloraven la seguretat i el confort de les singladures, d'altra banda, feien perdre l'atractiu professional d'enfrontar-se a les forces de la natura només amb enginy i expertesa. Aquest llibre ens convida a embarcar-nos en un viatge captivador, per compartir el dia a dia dels nostres mariners d'altura durant la darrera meitat del segle passat.¿A quién va dirigido el libro La vida a bord d'un vaixell mercant?El libro La vida a bord d'un vaixell mercant se dirige a un público amplio interesado en la historia marítima, la vida de los marineros y la evolución del transporte marítimo. Es especialmente atractivo para aquellos lectores que deseen conocer de primera mano las experiencias y el día a día de los marineros de altura durante la segunda mitad del siglo XX. Su enfoque detallado en los cambios experimentados en el sector, desde los barcos de vela a los modernos buques a motor, lo hace accesible tanto a expertos como a aficionados a la historia naval y a la vida en el mar. La obra también puede resultar de interés para estudiantes de historia, geografía y economía marítima.Temas que trata el libro La vida a bord d'un vaixell mercantEl libro La vida a bord d'un vaixell mercant explora diversos temas relacionados con la vida a bordo de un barco mercante en la segunda mitad del siglo XX. Se centra en el cambio radical experimentado en el transporte marítimo durante este periodo, pasando de los barcos de vela a las embarcaciones a vapor y motor. Se analizan las consecuencias de esta transformación en la vida de los marineros, incluyendo:La Revolución del Transporte Marítimo: El libro describe la profunda transformación del sector, destacando la transición de los barcos de vela a los propulsados por vapor y, posteriormente, por motores. Se analiza cómo este cambio afectó las rutas marítimas y la duración de los viajes.Cambios en las Condiciones de Trabajo: Se explora cómo la modernización de los barcos impactó en las condiciones laborales de los marineros. Si bien se mejoraron aspectos como la seguridad y el confort, también se perdieron algunos de los aspectos más atractivos de la profesión, como el desafío de enfrentarse a las fuerzas de la naturaleza con ingenio y experiencia.La Vida Cotidiana a Bordo: La obra ofrece una visión detallada de la vida diaria a bordo de un barco mercante, incluyendo las rutinas, las relaciones entre la tripulación y las vicisitudes que enfrentaban los marineros durante sus viajes.Costumbres y Tradiciones Marítimas: Se analiza la pérdida de las costumbres y tradiciones ancestrales de los marineros debido a la modernización del sector. Se observa la adaptación de los marineros a las nuevas formas de trabajo.La Perspectiva del Autor: El libro se basa en la experiencia personal del autor, un capitán de la marina mercante con una amplia trayectoria profesional en el sector. Esta perspectiva aporta un valor añadido a la obra, ofreciendo una visión íntima y detallada de la vida en el mar.Resumen de críticas, opiniones y valoraciones del libro La vida a bord d'un vaixell mercantAún no hay opiniones o críticas sobre La vida a bord d'un vaixell mercant.
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Historia de las exploraciones prohibidas en África nos relata los viajes de los exploradores y exploradoras que penetraron en aquellos lugares de África en los que la entrada a occidentales estaba prohibida. Nos traslada a la epopeya de estos aventureros que, adoptando diversas personalidades, disfrazados o como esclavos, entraron en Marruecos, Tombuctú, en el Sáhara o en los países más conflictivos del África subsahariana, arriesgando por ello sus vidas. Fernando Ballano nos llevará a un viaje en el espacio y en el tiempo para descubrir los distintos espías españoles -Badía, Gatell o Cervera-, que osaron realizar su trabajo en Marruecos asistiremos a las ejecuciones de los occidentales que intentaron adentrarse en Tombuctú como el Sáhara fue recorrido siempre de incógnito por el francés Vieuchange que visitó la ciudad santa de Smara vestido de mujer como Rosita Forbes que cruzó el desierto libio vestido de esposa árabe, entre otras muchas historias protagonizadas por fascinantes personajes.
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L'estiu de 1965, Dino Buzzati començava a publicar al diari Corriere della Sera un seguit d'articles amb l'objectiu de fer un treball de camp que documentés els enigmes d'Itàlia: les romanalles folklòriques, però també misterioses, d'un país abocat a una modernització ferotge, que menystenia els valors espirituals. El particular realisme màgic de l'escriptor del Vènet no podia restar indiferent a aquesta col·lisió. En aquest volum trobareu la sèrie A la recerca de la Itàlia misteriosa, les Cròniques terrestres i Tres històries del Vènet, una via d'entrada a la Itàlia profunda que es començava a esvair, com a arreu d'Occident, també a Catalunya, amb el pes uniformitzador de la societat contemporània. Però a Itàlia, Dino Buzzati va anar a parlar amb alguns dels últims protagonistes.
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El autor nos invita a que nos embarquemos en una metafórica canoa y le acompañemos por los ríos de las cuencas del Orinoco y Amazonas que delimitan la fronterade Colombia con Venezuela y Brasil por donde se adentró en 2017 justo después de los acuerdos de paz conlas FARC. Nos guiará, con la frescura del foráneo, através de una narración que busca iluminar la opacidad impuesta por el conflicto bélico que dejó a la zonasin cronistas durante medio siglo. Pero el viaje, repleto de aventura y contratiempos, no es más que el hilo conductor para trascender lo anecdótico, la excusa para convertir cualquier parada, conversación o incidencia en historias reveladoras de la esencia de unaColombia que, como si de un funambulista se tratara,necesita mirar hacia adelante para no caer al abismoque le rodea. Nada como transitar sus fronteras parareflexionar sobre lo que ocurre en su interior, nadacomo trasladarse por la marginalidad de su difusa yporosa periferia para descubrir en cada recodo vocesen busca de oídos que les liberen de sus infinitos ecos, paisajes que claman por no acoger a individuos siniestros y sueños esperanzados con materializarse. Los dispares personajes que con una naturalidad no exenta de drama se irá encontrando el viajero-lector, leretarán a introducirse por recovecos mentales con losque posicionarse ante los múltiples desafíos que lesaldrán al paso. Es lo que ocurre cuando se presta atención a una frontera que habla. Es así como comenzará a familiarizarse con el que tal vez sea el país menos comprendido de Latinoamérica, y posiblemente, al final del recorrido, se unirá a Humboldt para proclamar que «La visión más peligrosa del mundo es la de aquellos que no han visto mundo». AUTOR Tal vez por haber nacido en un pequeño pueblo (Castrofuerte, León, 1960), José Antonio Morán Varela siempre sintió la necesidad de ampliar fronteras. Sus licenciaturas en Filosofía (es profesor en un instituto malagueño), Antropología y Criminología, muestran tanto su apertura demiras como su entusiasmo por comprender el mundo circundante. No ha perdido ocasión en cada uno de sus numerosos viajes de empaparse de cuanto veía y de compartir cuanto anotaba. Fue en Latinoamérica donde surgióuna comunión especial entre lo intelectual y lo vital que no solamente se tradujo en conferencias y publicaciones varias sino, sobre todo, en posicionamientoscríticos que le llevaron a estudiar el reciente movimiento indígena y a colaborar con sus comunidades enGuatemala (para contribuir a los acuerdos de paz), México (en los conflictos de Chiapas), Bolivia o Paraguay. Pero ha sido la complicada y fascinante Colombiala que le ha seducido hasta el punto de publicar La frontera que habla para quien desee adentrarse en su lectura.
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''Salamanca es multiforme! Museo arquitectónico, permite contemplar enabundancia, no sólo monumentos artísticos, sino también cuadros poéticos, pues Salamanca no representa una edad pasada, como acontece con muchas ciudades ricas en monumentos gentiles, sino queexiste todavía con toda su antigua vitalidad.''
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La mujer que besó a Virgilio y otros viajes literarios nos invita a conocer el Palermo de El gatopardo desde la biblioteca de Tomasi di Lampedusa, a recorrer el Chiado siguiendo el itinerario nómada de Pessoa y reponer fuerzas sentados a su lado en uno de sus cafés antes de planear una visita al París de Hemingway, decidir si queremos conocer la Roma monumental de Goethe, Stendhal y Keats o sumergirnos en los amores que, amontonados unos sobre otros, como los pisos en los rascacielos de esa literaria, cinematográfica, diminuta y al tiempo inabarcable Manhattan, desbordan los límites de la pequeña Via Margutta Algo de cada viaje se impregna en nosotros: el olor en las librerías de viejo de Buenos Aires, el eco de un Stradivarius en Baker Street, el azul siempre azul de Niza, Cannes, Antibes y Montecarlo frente al rojo del descapotable que recorre a toda velocidad Miami con Ian Fleming al volante. La sal del Mar Muerto sobre la piel, el polvo del desierto en los ojos, el Mediterráneo bañando nuestros pies como si fuésemos héroes o dioses. Y el beso, siempre agradecido pero también cómplice, al busto de mármol de nuestro guía. Con una prosa extremadamente bella y evocadora, plagada de referencias clásicas y modernas, María José Solano nos revela a través de su mirada que la literatura y la historia forman parte del equipaje, pero que también son el mejor de los destinos. ''Deliciosos, elegantes y originales. Me gustan mucho los viajes literarios de María José Solano''. ARTURO PÉREZ-REVERTE ''El pulso narrativo de María José Solano se adapta a los aromas de luz y de sombra, a lo que hay de extraordinario''. ANTONIO LUCAS, El Mundo ''María José Solano escribe historias que se leen y se beben de un solo trago''. LUIS ALBERTO DE CUENCA, ABC
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A peu per Aragó és el divuitè volum de la col·lecció de llibres de viatge de Josep M. Espinàs. En el pròleg d'aquest llibre, Josep M. Espinàs diu que les seves últimes narracions de viatges a peu li han fet pensar que aplica a la realitat, instintivament, les tècniques de la novel·lística. «No per afegir fabulacions o pintoresquismes a una realitat que no ho necessita, sinó -i això ho ha descobert en Michel Le Bris-, per restituir a la realitat la seva dimensió novel·lesca. Perquè la vida real, observable, és plena de personatges que semblen de ficció, d'escenes teatrals i de seqüències cinematogràfiques». Això és el que Espinàs s'ha trobat quan caminava, de poble en poble, per l'Aragó del Somontano: gent i situacions imprevisibles, experiències recollides amb tanta fidelitat com traça narrativa. Des de les terres planes de Laluenga fins a la vall recòndita de Rodellar, a la serra de Guara -passant per Alquézar i les ribes del riu Vero- el viatge és una successió d'estímuls que seduiran el lector.
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Sierra Morena es una tierra de nadie. Frontera física entre el centro y el sur de España, esta cadena montañosa casi despoblada ha acogido a lo largo de los siglos bandoleros, contrabandistas, ermitaños, poetas y otros personajes extraordinarios, cuando no sobrenaturales. Atento a la historia y a los pequeños detalles, Manuel Moyano nos la redescubre con una nueva mirada, obteniendo como resultado un título memorable de la literatura de viajes. «Este libro contiene esa magia, tan discreta como infrecuente, que consiste en transformar lo familiar en insólito. El autor se reclama viajero romántico, pero es a los caminantes de trote corto a quien se parece, al Camilo José Cela de la Alcarria, al Azorín de los pasos del Quijote [...] y, cómo no, al Miguel Delibes de las madrugadas castellanas». Del prólogo de Sergio del Molino.
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Descarada, libre, mística, bohemia y soñadora, la ciudad que ha inspirado a Antonio Colinas y que Patricia de Norverto ha dibujado en color azulEl poeta Antonio Colinas, el gran maestro de la poesía española contemporánea, ha vivido Ibiza con tanto apasionamiento y peso intelectual que nos la detalla de dos maneras exquisitamente complementarias: paseando la ciudad y sus rincones más bellos y convirtiendo su paseo en un recuerdo de su vida allí, de las personas que han creado su mito y la memoria histórica (y arqueológica), una de las metas irrenunciables del Mediterráneo. Y junto al maestro destellan las ilustraciones vivas, coloristas y expresionistas de la artista Patricia de Norverto, una de las grandes conocedoras de la vida de la isla que ha llenado de poética y sensibilidad su trabajo.
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Un libro de acampadas, de largas jornadas viajeras, de ríos y selvas. (Javier Reverte)En otoño de 1907, dos años después de ser nombrado subsecretario de Estado para las Colonias, Churchill decide tomarse unas vacaciones y emprender un viaje por los territorios africanos bajo dominio británico. Desde Malta y vía Chipre, cruza el Canal de Suez para dirigirse a Mombasa. Allí es donde comienza Mi viaje por África. Asciende por tren a Nairobi y se dirige, a través de Uganda, hacia los Grandes Lagos, desde los cuales y siguiendo en lo posible el curso del Nilo Blanco, inicia su viaje descendente hasta llegar a Jartum. La caza de leones o de rinocerontes se va alternando con una crónica interesantísima sobre la mosca tse-tse y la enfermedad del sueño, o sobre las dificultades del entomólogo aficionado para hacerse con una colección de mariposas. Esta narración -una autentica rareza en la bibliografía del premio Nobel de literatura- recoge, en definitiva, con entusiasmo los acontecimientos y las reflexiones de aquellas semanas.
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Un camino sobresaltado en busca de la conciencia y de la excelencia. Un libro personalísimo por geografías del mundo árabe.La mayoría de los tiburones son pequeños reúne lugares, sucedidos, adicciones. El narrador transcurre por Argel, Tánger, Tetuán, Beirut, El Cairo, Alejandría, Manila, los claroscuros de un Madrid infrecuente. Es adicto a Homero, Dante, Nietzsche, Cervantes, Góngora, Cirlot, Schopenhauer, Ezra Pound, Virgilio, las anfetaminas, el clorhidrato de cocaína, algunos recuerdos, el alcohol. Se cruza con personajes tan veraces que se dirían imaginarios, con invenciones que nacen de la verdad. El texto viene precedido por una cita del Maestro Eckhart: «Yo os digo que en el infierno arde la nada». No es menos cierto que en este libro arde el fuego de la literatura.
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La inauguración en 1869 del canal de Suez fue un acontecimiento de alcance universal, pues aparte de la revitalización que supuso de la egiptomanía, propició un acercamiento sin apenas parangón entre Oriente y Occidente, una forma de orillarse culturalmente mediada por la finalización de una obra civil cuyo propósito explícito era el tránsito y la unión, el comercio y el intercambio. A esta universalización y acercamiento contribuyeron en buena medida los fastos organizados para celebrar la inauguración del canal, a los que acudieron personalidades de toda Europa. Lázaro Bardón formó parte de la delegación española invitada a estos fastos, y tuvo la feliz idea de recoger las vivencias de su tour en un prolijo diario. Su relato muestra una extraordinaria agudeza, expresada muchas veces con sarcasmo e ironía. Pero si algo sobresale del diario de Bardón es su uso inteligente de la cita clásica, un uso que no resulta artificioso y que contribuye a conformar un relato ágil, ameno y por momentos humorístico.
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Un clásico oculto de la trilogía sevillana de Manuel Ferrand, un original recorrido al encuentro de la naturaleza en calles, casas, jardines y el río de Sevilla. En el centenario del autor sevillano, ponemos al alcance de los lectores esta sinfonía literaria dedicada a la ciudad. Este volumen con prólogo de CARMEN CAMACHO
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Desde Noruega hasta la Pampa y desde Canfranc hasta Madagascar recorriendo también la India, la Costa Este de EE UU, Irán y Uzbekistán y muchos otros fascinantes rincones del mundo, Paisajeros es un libro de crónicas escrito con la convicción de que viajar en tren es la mejor manera de conocer un destino a través de sus paisajes y su gente. Paisajeros es la lectura perfecta para descubrir tanto lugares como personas, para curiosear y para filosofar y para sumergirse, en definitiva, en la experiencia de viajar a través de las páginas de un libro para disfrutar de la mejor literatura de viajes.
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Desde la Antigüedad, el viaje constituye una de las formas preferidas para la representación de los seres humanos. Conocer nuevos lugares y nuevas gentes es una forma de la cultura y describe la sociedad y la mentalidad de hombres y mujeres. Es imposible pensar una cultura sin el encuentro con la alteridad, y el relato de viaje se convierte en la prueba estética, documental y testimonial de ese encuentro. Patricia Almarcegui, reconocida cronista y ensayista que ha viajado por Egipto, Yemen, Uzbekistán, Sri Lanka, Kirguistán, Japón, India, e Irán, pretende en este volumen ?que recoge una antología de sus mejores escritos sobre el tema de la última década y varios inéditos para esta edición? avanzar en el estudio de la estética y la cultura viajeras, en un intento de identificar los elementos que lo organizan así como de la literatura que genera.
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En 1986 el autor embarcó como único periodista en laprimera expedición científico-pesquera española a laAntártida, aventura que abriría a España las puertasdel Tratado Antártico. Treinta años después, ValentínCarrera regresa a bordo de los buques Sarmiento de Gamboa y Hespérides, en la que sería la expedición número 30, auspiciada por el Comité Polar Español. Cincomeses, entre noviembre de 2016 y marzo de 2017, en que cruzó seis veces el Paso de Drake, y visitó las Islas del Rey Jorge, Decepción, Livingstone, de la Media Luna y numerosos lugares del Continente Antártico.
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Un relato asombrado y vivo sobre los Estados Unidos por uno de los escritores más lúcidos de nuestro tiempo.América es el resultado de un viaje, de una ensoñación y de un estado de agitación que nunca acaba. Un relato asombrado por una inmensa vastedad de una nación, los Estados Unidos, que tiene las proporciones de un planeta entero en el que todo cabe. América es la representación de un espacio mítico, contradictorio, hermoso y siempre excesivo. El viaje de Manuel Vilas por este espacio es una deriva sentimental y alucinada por ciudades a las que no va nadie o a las que va todo el mundo, moteles fantasma, autopistas infinitas, bosques, bares, tiendas, pueblos con una calle y una iglesia. Y es también un viaje de la memoria por el que desfilan cantantes de rock, escritores, artistas, iconos del Pop, viejas glorias olvidadas o los Simpson como metáfora de la nueva American Way of Life. En esta edición ampliada que contiene las últimas estancias largas de Manuel Vilas en Estados Unidos el lector asiste a la violencia de una sociedad polarizada, a una América en crisis cultural y política, con un personaje como Donald Trump tensionando la democracia, y que Manuel Vilas sabe interpretar desde la literatura y desde la imaginación.
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Berlín es una ciudad excéntrica, cruce de caminos, plural, moderna y contestataria. No es una capital fácil. Hay que visitarla muchas veces, vivirla mucho, hasta entenderla. La escritora Marta del Riego y el ilustrador Jorge Arranz, que la han disfrutado y recorrido sin descanso, aseguran que a Berlín “se la ha querido poco”. Es posible que la capital de Alemania no tenga el aura romántica de París, la sólida tradición de Londres o el poderío de Nueva York. Es una ciudad de belleza áspera, misteriosa. Pero fascinante. La modernidad, lo crean o no, se inventó aquí. Hay algo, además, que la hace única: En esta ciudad nadie es forastero.
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Abierta Candaya
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El 10 julio de 1596, Francisco de Mendoza, almirante de Aragón, dejaba Gante para dirigirse a la corte del Sacro Imperio, entonces asentada en Praga. Lo hacía siguiendo las instrucciones del rey Felipe II y del archiduque Alberto de Austria, nuevo gobernador de Flandes, de quien era mayordomo mayor. Su cometido consistía en presentarse ante el emperador Rodolfo II y otras destacadas personalidades, para comunicarles formalmente la toma de posesión de estos territorios por parte del archiduque, aunque a las iniciales visitas de cortesía se irían sumando otros objetivos de gran relevancia política. Esta embajada diplomática se encuentra recogida en un manuscrito inédito -cuyo autor fue con toda probabilidad el propio Francisco de Mendoza- que ahora presentamos al lector. Redactado a modo de diario de viaje y sembrado de reflexiones personales del protagonista, nos sumerge en la Europa de finales del siglo XVI. Sobre un telón de fondo de guerra, diplomacia y controversias religiosas, acompañaremos al almirante a través de un relato en el que la realidad se entrelaza con lo legendario. Entraremos en iglesias y monasterios siguiéndole en su incansable acopio de reliquias locales. Visitaremos la judería de Fráncfort, el arsenal de Núremberg o la tumba de Jean Zisca. Escucharemos el relato de leyendas cuyo eco ha llegado hasta nuestros días: la columna derribada por el diablo en Tréveris, la Santa Cruz del Milagro de Maguncia o la Torre de los ratones de Bingen. Y asistiremos como testigos privilegiados a sus conversaciones con relevantes personajes de la época: el conde Peter Ernest Mansfeld, el arzobispo y elector Wolfgang von Darlberg, el príncipe-obispo Julius Echter von Mespelbrunn o el embajador Guillén de San Clemente. El tiempo y las personas pasan, pero los lugares permanecen. Esperamos que disfruten de la magia de la persistencia del pasado en el presente.
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Asís es una de esas ciudades italianas ceñidas de verdor, cortadas a trechos por floridos jardines, ricas en monumentos, alzando sobre las hileras de sus tejados o de sus azoteas, los botareles, las agujas, las torres, las rotondas, las pirámides, los campanarios, todos de piedras brillantísimas y preciosos mármoles, realzados y esmaltados por los reflejos de este cielo y los resplandores de esta luz, sólo comparables al cielo y a la luz de nuestra España
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On the trail of Don Quixote, la edición en inglés de Los Caminos de Don Quijote, es un libro y una ruta, un viaje y un camino, una lección y una bendita locura. Sus protagonistas están imbuidos de un heroísmo, un arrojo y un trastorno impropios de este mundo. Todo eso los agiganta. El territorio de este maravilloso desquiciamiento es La Mancha, una geografía labriega y horizontal, poética y silenciosa, moteada de plazas mayores, molinos de viento, ventas, lagunas y cuevas donde cualquier aventura, por novelesca que resulte, es posible. En La Mancha el Quijote no se acaba nunca.
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Escritos con el encanto, el humor y la calidez característicos de David Attenborough, estos Viajes al otrolado del mundo constituyen una aventura sin igual entre gentes, lugares y animales pertenecientes al mundo más salvaje. Desde los saltadores de la Isla de Pentecostés (verdaderos precursores del “puenting”) y los sing-sings de Nueva Guinea a la ceremonia del Kavade Tonga y el antiguo arte de los Territorios del Norte, en un viaje insólito. Y, además de estas culturas, encuentra aves del paraíso, camaleones, sifacas y muchos otros animales pertenecientes al medio más singular del planeta
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Durante el viaje, las cosas que hacemos son como si fuera la última vez que las hacemos. Es tal el grado de intensidad que el tiempo se ensancha, la percepción se agudiza y se repara en lo nuevo y extraño con todas las antenas puestas.
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Ni Fuh ni Fah es el penúltimo libro que Julio Camba publicó en vida y una de sus obras más desconocidas. En sus páginas, el gran maestro del artículo nos regala divertidísimas anécdotas de su deambular por tierras extranjeras, fruto de esa manía suya de observar el ancho mundo, trufadas con lúcidas reflexiones que dejarían sin habla al más elocuente de los filósofos y que constituyen la prueba fehaciente de lo que él mismo solía predicar: «Los hombres no son ni buenos ni malos: son absurdos». Esta obra, que nunca se ha reeditado desde que se publicara por vez primera en 1957, nos muestra a un periodista maduro, preciso y asombroso, un prodigio de serenidad y buen humor, de escepticismo y alegría de vivir, y supone todo un descubrimiento para los amantes de la prosa del gallego, además de una maravillosa -y sólida- puerta de entrada a la obra de quien fuera, en palabras de Ortega y Gasset: «el logos, la más pura y elegante inteligencia de España».
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