Aún no tienes productos en tu cesta
Un viatge per la història ferroviària de Catalunya. Propera parada Sant Andreu
Recógelo en tienda en 2 horas
Elige una tienda
Compra segura
Entrega en 1-2 días laborables
Envío gratuito a partir de 19 € en libros y a partir de 39 € en el resto de artículos
Regístrate y disfruta de descuentos en cada compra
Especial Navidad: se aceptan devoluciones hasta el 18 de enero
Descripción
El desembre de 2022 es va posar en servei la nova estació coberta de Sant Andreu, que forma part de la xarxa del ferrocarril de rodalia de Barcelona i de la gran operació de la construcció de la futura estació intermodal de la Sagrera i la integració urbana de les vies ferroviàries al seu voltant.
La història de l’estació de Sant Andreu comença el juliol de 1854 quan es va inaugurar la línia de Barcelona a Granollers i, amb ella, Sant Andreu de Palomar estrenà la seva estació de referència. Les primitives instal·lacions van anar creixent fins esdevenir un centre ferroviari imprescindible per a Barcelona. L’estació de Sant Andreu (amb el seu cognom de “Comtal”), a banda de disposar d’un feix de nombroses vies que van servir per convertir-la en estació de capçalera de serveis de rodalia i serveis regionals, propicià l’establiment de tallers de manteniment de trens, aquarterament per a formació de personal ferroviari i un taller de fabricació de locomotores, La Maquinista Terrestre i Marítima, que fou capdavanter a Espanya.
Resseguir la història d’aquesta estació convida a investigar les claus de la gènesi de les línies ferroviàries que travessen la ciutat de Barcelona, tant de les de la xarxa convencional com de la línia d’alta velocitat. A través del coneixement dels condicionants que ha tingut la xarxa barcelonina, hom pot trobar matèria primera per comprendre el funcionament de la xarxa actual de línies passants i la planificació de les infraestructures del futur en un context d’humanisme ambiental.
La història de l’estació de Sant Andreu comença el juliol de 1854 quan es va inaugurar la línia de Barcelona a Granollers i, amb ella, Sant Andreu de Palomar estrenà la seva estació de referència. Les primitives instal·lacions van anar creixent fins esdevenir un centre ferroviari imprescindible per a Barcelona. L’estació de Sant Andreu (amb el seu cognom de “Comtal”), a banda de disposar d’un feix de nombroses vies que van servir per convertir-la en estació de capçalera de serveis de rodalia i serveis regionals, propicià l’establiment de tallers de manteniment de trens, aquarterament per a formació de personal ferroviari i un taller de fabricació de locomotores, La Maquinista Terrestre i Marítima, que fou capdavanter a Espanya.
Resseguir la història d’aquesta estació convida a investigar les claus de la gènesi de les línies ferroviàries que travessen la ciutat de Barcelona, tant de les de la xarxa convencional com de la línia d’alta velocitat. A través del coneixement dels condicionants que ha tingut la xarxa barcelonina, hom pot trobar matèria primera per comprendre el funcionament de la xarxa actual de línies passants i la planificació de les infraestructures del futur en un context d’humanisme ambiental.
Ficha técnica - Un viatge per la història ferroviària de Catalunya. Propera parada Sant Andreu
Tipo de producto:
Libro
Páginas/Hojas:
280
Año de edición:
2023
Idioma:
Catalán
Tipo de tapa:
Dura
EAN:
9788419736161
Referencia Abacus:
1475623.31
Editorial:
Efadós
5% descuento
Comprobar disponibilidad de Click&Collect
Indica tu localidad para encontrar tu tienda más cercana